365sterne.de BR-Ausbildungs-Törn März/April 89

Ausbildungs-Törn BR/BK

Nördliche Adria

27. März bis 2. April 1989

Rovinji - Susak - Silba West - Griparica - Bozava - Zadar-
Skradin - Sibenik - Muna - Kaprije - Piskera - Telascica - Sali -
Mali Losinj - Pula - Rovinji - Porec - Novigrad - St. Bernardin -
Portoroz - Piran - Rovinj

418 sm unter Segel - 302sm unter Motor
720 sm gesamt

admiral und Skipper	Schiff

Christian Wirth	"SÜDWIND"
*1945	nagelneue große Bavaria

Die Flotte bestand aus 4 Schiffen:

Crew 1 Claus-Peter G., Jochen K., Dr. Hans B., Dr. Volker S., Franz Z., Sigrid Z., Karen H., Dr. Dieter H., Skipper und Sohn Christoph

das ist Crew 2

Weiter waren dabei: - Georg B.
- Max Alfred M.
- Marian B.
- Bernd L.
- Peter K.
- Manfred M.-D.
- Bernd K.
- Hans H.
- Wolfgang W.
- Siegfried W.
- Dieter B.
- Willi U.
- Frank P.

Los gings dramatisch.
Zitat aus dem Logbuch:
Ca. 1 sm Nl Susak Motor ausgefallen, Ursache unbekannt. G, Ge (Leegerwall!), bis Badebucht (Sandgrund) gesegelt, Ankern unter Segel. Gefahr nach achtern auf Strand gesetzt zu werden. NE-Wind, zunehmend. Über Funk Hilfe bei Schiff 2 angefordert, bringt zwei Leinen über achtern zu uns aus, schleppt uns frei (inzwischen 9 Bft, Ankerkette slippt), schleppt uns längsseits und setzt uns an Hafenmole (Nähe Ansteuerungsfeuer).
Tags darauf über Hafenmeister Monteur (früher Privatskipper von Grundig) geordert, dem Jonny den Diesel in den Mund bläst ("It's a very good Whiskey") - Ursache der Störung: Dreck vor dem Ansaugstutzen im Tank. Hafenmeister verläßt volltrunken (er leerte zwei Flaschen Whiskey!!!) auf allen Vieren über die Gangway das Schiff...

Susak; siehe auch Doku -->

Dann ging es ruhig und interessant weiter...