Das Schiff hatten wir gechartert bei SWAN CHARTER Deutschland.
Trotz des klingenden Namens war es mit schwersten Mängeln behaftet (Leck am Mastfuß, Anker, Motorschaden, Schrauben gelockert usw. usw). Das Schlimmste aber war, dass das gesamte Schiff unter Strom stand!
Egal, wo du an metallene Gegenstände fasstest, bekamst du einen Schlag!!!
Manche äußerten den Verdacht, der vorherige Skipper habe das aus Verärgerung, weil er den Ü-Törn nicht fahren durfte, vorsätzlich herbeigeführt...
Nicht nur deswegen, vielleicht auch, weil die Crew sich überschätzt hatte - einer stieg sogar vorzeitig aus - oder des dreitätigen Sturmes wegen, kam es auf dem Überführungstörn (geplant von Gran Canaria nach Südfrankreich) zu einem Fiasko...
Wir gaben auf.